De Regie der Gebouwen startte in 2024 met de restauratie van de gevels en het buitenschrijnwerk van de gebouwen van het War Heritage Institute (Legermuseum) en van Autoworld.
De restauratiewerken worden in 4 fasen uitgevoerd die elkaar overlappen, zodat wanneer de uitvoering van de ene fase bezig is, de voorbereiding voor de andere fase van start gaat.
Aan de werken gaan voorbereidende studies vooraf, zoals een asbestinventaris, opmetingen van de gevels, analyse van de materialen en schadebeeld van de gevels, bouwhistorische en materiaal-technische studies en stabiliteitsonderzoek.
Gelet op het beschermd statuut van het Jubelpark en de gebouwen, worden de werken uitgevoerd in samenwerking met de Koninklijke Commissie voor Monumenten en Landschappen.
Dit project sluit aan op de renovatie van de daken van de musea in het Jubelpark, een grootschalig project dat in 2018 werd aangevat en begin 2025 werd voltooid. De werken kaderen in het Federaal Relanceplan.
Dankzij de restauratie en renovatie van de daken en de gevels van de musea, zal hun HVAC-verbruik (ventilatie, klimaatregeling en verwarming) met 20 tot 30% verminderd kunnen worden.
Werken in 4 fasen
- Fase 1: Luchtvaarthal Legermuseum (2024-2026)
In een eerste fase werden de gevels en het buitenschrijnwerk van de Luchtvaarthal van het Legermuseum gerestaureerd.
Zowel de noordelijke achtergevel van de Luchtvaarthal (aan de IJzerlaan), als de oostelijke zijgevel (aan de Ridderschapslaan) en een deel van de westelijke zijgevel (die grenst aan het gebouw van het Koninklijk Instituut voor het Kunstpatrimonium) werden gerestaureerd.
De voorgevel van de Luchtvaarthal, die uitgeeft op de esplanade, werd al in 2013 volledig gerestaureerd en viel buiten de scope van deze opdracht.
De werken omvatten:
- De reiniging van de gevels.
- Het restaureren van het metselwerk en de natuursteen.
- Het restaureren van het houten buitenschrijnwerk.
- Het restaureren en beschermen van het metalen buitenschrijnwerk en de metalen structuren.
Er werden ook verschillende energetische verbeteringen voorzien. Zo werden de glaspartijen in de achtergevel (700 m²) van de Luchtvaarthal vervangen door vacuüm isolerende beglazing. Achter de zinken gevelbekleding van de achtergevel werd isolatie geplaatst (802 m²).
De glaspartijen in de oostelijke zijgevel van de Luchtvaarthal werden vervangen door thermisch isolerend restauratieglas (197 m²). Er werden ook nieuwe thermisch onderbroken metalen profielen (197 m²) geplaatst en een nieuwe geïsoleerde metalen schuifpoort.
- Fase 2: Autoworld (2027-2028)
In de tweede fase worden alle gevels van Autoworld, met inbegrip van de voorgevel aan de esplanade gerestaureerd. Deze werken zouden in 2027 starten.
- Fase 3: Bordiauhal en voor- en binnengevels Legermuseum (2028-2029)
Fase 3 (de omvangrijkste) omvat verschillende gevels van het Legermuseum, waaronder de gevels van de Bordiauhal en de voorgevel aan de zijde van de esplanade. Ook de buitengevels rondom de dienstingang worden aangepakt.
De voorbereidende studie is opgestart in 2025 en wordt uitgevoerd door Studio Roma.
- Fase 4: Triomfboog en Hemicycle
In de laatste fase wordt de Triomfboog en de halfronde open buitengalerij (hemicycle) aangepakt waarbij ook de bronzen beelden aan de Triomfboog gereinigd zullen worden.
Technische fiche (fase 1 - gevelrestauratie Luchtvaarthal)
Eigenaar: Belgische Staat
Opdrachtgever: Regie der Gebouwen
Gebruiker: Legermuseum
Aannemer: Monument Vandekerckhove
Duur van de werken: mei 2024 - mei 2026
Kostprijs: ongeveer 4 miljoen euro (inclusief btw)